मुंबई अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए 200 मीटर लंबा ‘मेक इन इंडिया’ स्टील ब्रिज
बुलेट ट्रेन परियोजना 508 किलोमीटर लंबी है, जो मुंबई से अहमदाबाद तक चलेगी. इस परियोजना का 352 किलोमीटर हिस्सा गुजरात, जबकि 156 किलोमीटर भाग महाराष्ट्र में पड़ता है.
भारत की पहली बुलेट ट्रेन के निर्माण का काम बड़ी तेजी से चल रहा है. नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) ने मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए गुजरात में 100-100 मीटर लंबे स्टील स्पैन सफलतापूर्वक उतार दिये. मुंबई अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए 200 मीटर लंबा ‘मेक इन इंडिया' स्टील ब्रिज यहां बनाया जा रहा है. भारत की पहली बुलेट ट्रेन परियोजना का निर्माण मुंबई से अहमदाबाद के बीच किया जा रहा है. यह बुलेट ट्रेन जापान की मदद से बन रही है. इसके तहत मुंबई और अहमदाबाद के बीच एक हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर का निर्माण किया जा रहा है. मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन भारत सरकार की एक महत्वाकांक्षी परियोजना है, इस परियोजना से दोनों शहरों के बीच यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा और क्षेत्रीय संपर्क और आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा.
भारत की पहली बुलेट ट्रेन...
- ब्रिज में 100-100 मीटर के दो स्पैन हैं और इसे राष्ट्रीय राजमार्ग-48 (दिल्ली, मुंबई और चेन्नई को जोड़ने वाला) पर नाडियाड के पास लॉन्च किया जाएगा.
- 14.3 मीटर चौड़ा (लगभग 47 फीट) और 14.6 मीटर ऊंचा (48 फीट), यह स्टील ब्रिज लगभग 1500 मीट्रिक टन वजनी है और इसे उत्तर प्रदेश के हापुड़ के पास सालासर वर्कशॉप में तैयार किया गया है.
- स्टील के हिस्सों को जोड़ने का काम टोर शियर टाइप हाई स्ट्रेंथ बोल्ट (TTHSB) का इस्तेमाल करके किया गया है, जिसे 100 साल के लिए डिज़ाइन किया गया है.
- ब्रिज के हिस्सों को C-5 सिस्टम पेंटिंग से पेंट किया गया है,, जो भारत में पहली बार किया जा रहा है.
- स्टील ब्रिज राजमार्गों, एक्सप्रेसवे और रेलवे लाइनों को पार करने के लिए सबसे उपयुक्त होते हैं, जबकि 40 से 45 मीटर तक फैले प्री-स्ट्रेस्ड कंक्रीट ब्रिज नदी के पुलों सहित अधिकांश खंडों के लिए उपयुक्त हैं.
- भारत के पास भारी मालवाहक और सेमी हाई स्पीड वाली रेलगाड़ियों के लिए स्टील पुल बनाने की विशेषज्ञता है, जो 100 से 160 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से चलती हैं. अब, स्टील गर्डरों के निर्माण में यही विशेषज्ञता एमएएचएसआर कॉरिडोर पर भी लागू की जाएगी, जिसकी स्पीड गति 320 किलोमीटर प्रति घंटे होगी.
- एमएएचएसआर परियोजना में कुल 28 स्टील ब्रिज की योजना बनाई गई है. इनमें से 11 स्टील ब्रिज महाराष्ट्र में और 17 गुजरात में हैं.
- गुजरात में रेलवे/डीएफसीसी पटरियों, राजमार्गों और भिलोसा उद्योग सहित छह स्टील ब्रिज का सफलतापूर्वक निर्माण किया जा चुका है.
- इस स्टील ब्रिज का पहला स्पैन मार्च 2025 में लॉन्च करने और अगस्त 2025 तक पूरा करने की योजना है.
बुलेट ट्रेन परियोजना 508 किलोमीटर लंबी है, जो मुंबई से अहमदाबाद तक चलेगी. इस परियोजना का 352 किलोमीटर हिस्सा गुजरात, जबकि 156 किलोमीटर भाग महाराष्ट्र में पड़ता है. परियोजना के तहत मुंबई, ठाणे, विरार, बोइसर, वापी, बिलिमोरा, सूरत, भरूच, वडोदरा, आनंद/नडियाद, अहमदाबाद और साबरमती में कुल 12 स्टेशनों की योजना है.
