नई हीरो डेस्टिनी 125 लॉन्च, कीमत ₹80,450 से शुरू:स्कूटर में 9hp पावरफुल इंजन के साथ 59kmpl का माइलेज, होंडा एक्टिवा 125 से मुकाबला
हीरो मोटोकॉर्प ने भारतीय बाजार में न्यू जनरेशन डेस्टिनी 125 स्कूटर को लॉन्च कर दिया है। अपडेटेड स्कूटर में LED प्रोजेक्टर हेडलाइट, लंबी सीट और नया इंजन दिया गया है। कंपनी का दावा है कि स्कूटर एक लीटर पेट्रोल में 59 किलोमीटर चलेगा। इसके अलावा हीरो डेस्टिनी 125 में कई नए फीचर्स दिए गए हैं। स्कूटर को तीन वैरिएंट- VX, ZX और ZX+ में पेश किया गया है। इसकी शुरुआती कीमत 80,450 रुपए (एक्स-शोरूम) रखी गई है। नया स्कूटर 125cc सेगमेंट में सुजुकी एक्सेस 125, TVS जुपिटर 125 और होंडा एक्टिवा 125 को टक्कर देगा। VX वैरिएंट तीन कलर ऑप्शन के साथ अवेलेबल है। इटरनल व्हाइट, रीगल ब्लैक और ग्रूवी रेड। जबकि, ZX वैरिएंट दो कलर ऑप्शन- कॉस्मिक ब्लू और मिस्टिक मैजेंटा के साथ मिलेगा। वहीं, ZX+ कॉपर क्रोम एक्सेंट के साथ इटरनल व्हाइट और रीगल ब्लैक कलर में आएगा। न्यू जनरेशन हीरो डेस्टिनी : वैरिएंट वाइस प्राइस डिजाइन : एच-शेप का LED DRL मिलेगा सेकेंड जनरेशन हीरो डेस्टिनी 125 को जूम एक्सटेक के प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है और इसके डिजाइन में भी बदलाव किए गए हैं। स्कूटर में LED हेडलाइट और टेललाइट के साथ मेटल का फ्रंट फेंडर दिया गया है। यहां एक दम नया एच-शेप का LED DRL और टर्न इंडिकेटर्स मिलेंगे। साइड पैनल का डिजाइन पूरा बदल दिया गया है। हार्डवेयर : डेस्टिनी में पहली बार डिस्क ब्रेक मिलेंगे स्कूटर के अंदर भी कई बदलाव किए गए हैं। स्कूटर में अब दोनों व्हील 12-इंच के दिए गए हैं और रियर व्हील पर अब 100/80-12 साइज का मोटा टायर मिलेगा। इससे राइडिंग क्वालिटी बेहतर हो गई है। इसके लिए कंपनी ने रेक को एक डिग्री से ज्यादा शार्प किया है और स्विंगआर्म पिवट पॉइंट को स्कूटर के ऊपर की ओर खिसकाया है। नए व्हील की वजह से डेस्टिनी 125 का व्हीलबेस 57mm बढ़ गया है। ZX और ZX+ वैरिएंट में 190mm के फ्रंट डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। ये पहली बार है जब डेस्टिनी 125 में डिस्क ब्रेक लगाए गए हैं, जबकि बेस VX वैरिएंट में 130mm के ड्रम ब्रेक मिलेंगे। परफॉर्मेंस : 59kmpl का माइलेज मिलेगा डेस्टिनी 125 के इंजन को अपडेट किया गया है। इसमें 124.6cc का सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन मिलेगा, जो 7000rpm पर 9hp की पावर और 5500rpm पर 10.4Nm का टॉर्क जनरेट करता है। हीरो का कहना है कि रिफाइनमेंट और माइलेज को बढ़ाने के लिए CVT के कैलिब्रेशन को बदला गया है। कंपनी का दावा है कि स्कूटर में 59kmpl (ICAT सर्टिफाइड) का माइलेज मिलेगा। टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और कॉल/SMS अलर्ट जैसे फीचर्स स्कूटर के सभी तीनों वैरिएंट CBS, साइड स्टैंड इंजन कट-ऑफ, बूट लाइट, USB चार्जिंग पोर्ट और बाहरी फ्यूल फिलर के साथ आते हैं। स्टोरेज के लिए स्कूटर में सीट के नीचे 19 लीटर का बूट स्पेस है और फ्रंट एप्रन पर 2 लीटर स्टोरेज क्यूबी दिया गया। फ्रंट एप्रन पर 3 किलोग्राम की मैक्सिमम वेट कैपिसिटी वाला लगेज हुक भी है। इसके अलावा स्कूटर में एक नया सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया है। इसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और कॉल/SMS अलर्ट जैसे फीचर्स मिलेंगे।
हीरो मोटोकॉर्प ने भारतीय बाजार में न्यू जनरेशन डेस्टिनी 125 स्कूटर को लॉन्च कर दिया है। अपडेटेड स्कूटर में LED प्रोजेक्टर हेडलाइट, लंबी सीट और नया इंजन दिया गया है। कंपनी का दावा है कि स्कूटर एक लीटर पेट्रोल में 59 किलोमीटर चलेगा। इसके अलावा हीरो डेस्टिनी 125 में कई नए फीचर्स दिए गए हैं। स्कूटर को तीन वैरिएंट- VX, ZX और ZX+ में पेश किया गया है। इसकी शुरुआती कीमत 80,450 रुपए (एक्स-शोरूम) रखी गई है। नया स्कूटर 125cc सेगमेंट में सुजुकी एक्सेस 125, TVS जुपिटर 125 और होंडा एक्टिवा 125 को टक्कर देगा। VX वैरिएंट तीन कलर ऑप्शन के साथ अवेलेबल है। इटरनल व्हाइट, रीगल ब्लैक और ग्रूवी रेड। जबकि, ZX वैरिएंट दो कलर ऑप्शन- कॉस्मिक ब्लू और मिस्टिक मैजेंटा के साथ मिलेगा। वहीं, ZX+ कॉपर क्रोम एक्सेंट के साथ इटरनल व्हाइट और रीगल ब्लैक कलर में आएगा। न्यू जनरेशन हीरो डेस्टिनी : वैरिएंट वाइस प्राइस डिजाइन : एच-शेप का LED DRL मिलेगा
सेकेंड जनरेशन हीरो डेस्टिनी 125 को जूम एक्सटेक के प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है और इसके डिजाइन में भी बदलाव किए गए हैं। स्कूटर में LED हेडलाइट और टेललाइट के साथ मेटल का फ्रंट फेंडर दिया गया है। यहां एक दम नया एच-शेप का LED DRL और टर्न इंडिकेटर्स मिलेंगे। साइड पैनल का डिजाइन पूरा बदल दिया गया है। हार्डवेयर : डेस्टिनी में पहली बार डिस्क ब्रेक मिलेंगे
स्कूटर के अंदर भी कई बदलाव किए गए हैं। स्कूटर में अब दोनों व्हील 12-इंच के दिए गए हैं और रियर व्हील पर अब 100/80-12 साइज का मोटा टायर मिलेगा। इससे राइडिंग क्वालिटी बेहतर हो गई है। इसके लिए कंपनी ने रेक को एक डिग्री से ज्यादा शार्प किया है और स्विंगआर्म पिवट पॉइंट को स्कूटर के ऊपर की ओर खिसकाया है। नए व्हील की वजह से डेस्टिनी 125 का व्हीलबेस 57mm बढ़ गया है। ZX और ZX+ वैरिएंट में 190mm के फ्रंट डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। ये पहली बार है जब डेस्टिनी 125 में डिस्क ब्रेक लगाए गए हैं, जबकि बेस VX वैरिएंट में 130mm के ड्रम ब्रेक मिलेंगे। परफॉर्मेंस : 59kmpl का माइलेज मिलेगा
डेस्टिनी 125 के इंजन को अपडेट किया गया है। इसमें 124.6cc का सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन मिलेगा, जो 7000rpm पर 9hp की पावर और 5500rpm पर 10.4Nm का टॉर्क जनरेट करता है। हीरो का कहना है कि रिफाइनमेंट और माइलेज को बढ़ाने के लिए CVT के कैलिब्रेशन को बदला गया है। कंपनी का दावा है कि स्कूटर में 59kmpl (ICAT सर्टिफाइड) का माइलेज मिलेगा। टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और कॉल/SMS अलर्ट जैसे फीचर्स
स्कूटर के सभी तीनों वैरिएंट CBS, साइड स्टैंड इंजन कट-ऑफ, बूट लाइट, USB चार्जिंग पोर्ट और बाहरी फ्यूल फिलर के साथ आते हैं। स्टोरेज के लिए स्कूटर में सीट के नीचे 19 लीटर का बूट स्पेस है और फ्रंट एप्रन पर 2 लीटर स्टोरेज क्यूबी दिया गया। फ्रंट एप्रन पर 3 किलोग्राम की मैक्सिमम वेट कैपिसिटी वाला लगेज हुक भी है। इसके अलावा स्कूटर में एक नया सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया है। इसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और कॉल/SMS अलर्ट जैसे फीचर्स मिलेंगे।
appuraja9
Appu Raja is a multifaceted professional, blending the roles of science educator, motivator, influencer, and guide with expertise as a software and application developer. With a solid foundation in science education, Appu Raja also has extensive knowledge in a wide range of programming languages and technologies, including PHP, Java, Kotlin, CSS, HTML5, C, C++, Python, COBOL, JavaScript, Swift, SQL, Pascal, and Ruby. Passionate about sharing knowledge and guiding others, Appu Raja is dedicated to inspiring and empowering learners in both science and technology.
