हुंडई क्रेटा ईवी रिवील, 473km की रेंज के साथ आएगी:7.9 सेकेंड में 0-100kmph की स्पीड का दावा, लेवल-2 ADAS जैसे सेफ्टी फीचर्स मिलेंगे
हुंडई मोटर इंडिया ने आज (2 जनवरी) अपनी पॉपुलर मिड साइज SUV क्रेटा का इलेक्ट्रिक वर्जन भारत में रिवील कर दिया है। दक्षिण कोरियाई कार मेकर कंपनी इलेक्ट्रिक SUV को अपकमिंग भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में लॉन्च करेगी। हुंडई क्रेटा ईवी को दो बैटरी पैक ऑप्शन- 51.4kWh, 42kWh के साथ पेश किया जाएगा। इलेक्ट्रिक SUV में चार वैरिएंट मिलेंगे। इसमें एग्जीक्यूटिव, स्मार्ट, प्रीमियम और एक्सीलेंस वैरिएंट शामिल हैं। कंपनी का दावा है कि कार फुल चार्ज में 473km तक चलेगी और यह सिर्फ 7.9 सेकेंड में 0 से 100kmph की स्पीड हासिल कर सकती है। इसके अलावा इसमें लेवल-2 एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) सहित 70 से ज्यादा सेफ्टी फीचर्स मिलेंगे। ये कंपनी की सबसे सस्ती ईवी होगी। इसकी शुरुआती कीमत 20 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) रखी जा सकती है। इसका मुकाबला टाटा कर्व ईवी, महिंद्रा BE6, MG ZS EV और अपकमिंग मारुति ई विटारा से रहेगा। एक्सटीरियर डिजाइन : 17-इंच अलॉय व्हील्स हुंडई ने क्रेटा ईवी का डिजाइन रेगुलर क्रेटा SUV के जैसा ही रखा है। इसके फ्रंट में रेग्युलर क्रेटा जैसी कनेक्टेड LED डेटाइम रनिंग लाइट्स (DRL's), वर्टिकल डुअल-पॉड LED हेडलाइट दी गई है। इनके बीच में छोटे-छोटे क्यूब वाली पिक्सलेटेड ग्रिल है, जिसके सेंटर में हुंडई लोगो के नीचे चार्जिंग पोर्ट है। लोअर ग्रिल पर 4 रिट्रेक्टेबल एयर वेंट्स हैं, जो इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी कॉम्पोनेन्ट को ठंडा रखेंगे। ईवी में फ्रंट फॉग लैंप और सिल्वर स्किड प्लेट नहीं हैं। कार के साइड में एरोडायनेमिक डिजाइन वाले 17-इंच अलॉय व्हील्स दिए गए हैं, जो टाटा नेक्सन ईवी जैसे हैं। क्रेटा रेगुलर मॉडल में मिलने वाली सिल्वर विंडो एप्लीक को इसमें ब्लैक फिनिश से रिप्लेस किया गया है। साइड पर इसमें सिल्वर स्किड प्लेट भी दी गई है। रियर में कनेक्टेड LED टेललाइट दी गई है, जो रेगुलर क्रेटा जैसी ही है। यहां बूट गेट के नीचे की तरफ ब्लैक ट्रिम, पिक्सल एलिमेंट के साथ न्यू डिजाइन बंपर और सिल्वर स्किड प्लेट भी दी गई है। इंटीरियर और फीचर्स : डुअल डिजिटल डिस्प्ले, फ्रंट वेंटीलेटेड सीट हुंडई क्रेटा ईवी में डुअल टोन केबिन दिया गया है, जो स्टैंडर्ड क्रेटा से मिलता-जुलता होगा। इसमें हुंडई आयोनिक 5 कार की तरह ड्राइव सिलेक्टर लीवर के साथ 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। इसका लोअर सेंटर कंसोल भी अलग होगा। सामने ICE क्रेटा की तरह डैशबोर्ड पर डुअल डिजिटल डिस्प्ले दिया जाएगा। ईवी में डुअल कैमरा डेशकैम, 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, डुअल-जोन AC, व्हीकल-टू-लोड (V2L) चार्जिंग और ड्राइव मोड जैसे फीचर भी दिए जाएंगे। इसके अलावा कार में फ्रंट वेंटीलेटेड सीट, पैनोरमिक सनरूफ, 10.25-इंच टचस्क्रीन इन्फॉटेनमेंट सिस्टम और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), पिछली सीट पर थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट, एडजस्टेबल रियर हैडरेस्ट, 60:40 स्प्लिट रियर बेंच और 2-स्टेप रिक्लाइनर सीट जैसे फीचर्स मिलते हैं। परफॉर्मेंस: फुल चार्ज पर 473km तक की रेंज मिलेगी हुंडई क्रेटा ईवी में परफॉर्मेंस के लिए परमानेंट मेग्नेट सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है, जिसके साथ तीन ड्राइविंग मोड- ईको, नॉर्मल और स्पोर्ट मिलते हैं। कंपनी का दावा है कि कार सिर्फ 7.9 सेकेंड में 0 से 100kmph की रफ्तार पकड़ सकती है। इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देने के लिए ईवी के साथ दो बैटरी पैक ऑप्शन 42kWh और 51.4kWh दिए जाएंगे। कंपनी का दावा है कि कार फुल चार्ज में 51.4kWh बैटरी पैक के साथ 473 किलोमीटर चलेगी और 42kWh बैटरी पैक के साथ 390 किलोमीटर चलेगी। क्रेटा ईवी के इलेक्ट्रिक मोटर स्पेसिफिकेशन की जानकारी फिलहाल सामने आनी बाकी है। क्रेटा ईवी को DC फास्ट चार्जर के जरिए 10 से 80% चार्ज होने में 58 मिनट लगेंगे, जबकि 11 किलोवाट AC वॉल बॉक्स चार्जर के जरिए इसकी बैटरी 10 से 100% चार घंटे में चार्ज हो जाएगी। सेफ्टी फीचर्स : 360 डिग्री कैमरा और लेवल-2 ADAS सेफ्टी के लिए कार में 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड) और 360 डिग्री कैमरा के साथ लेवल-2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) फीचर दिए जा सकते हैं, जिनमें अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल और लेन कीप असिस्ट जैसे सेफ्टी फीचर शामिल हो सकते हैं। इसके अलावा व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट (VSM), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), पार्किंग सेंसर और ISOFIX चाइल्ड एंकर सीट जैसे फीचर्स भी मिलेंगे।
हुंडई मोटर इंडिया ने आज (2 जनवरी) अपनी पॉपुलर मिड साइज SUV क्रेटा का इलेक्ट्रिक वर्जन भारत में रिवील कर दिया है। दक्षिण कोरियाई कार मेकर कंपनी इलेक्ट्रिक SUV को अपकमिंग भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में लॉन्च करेगी। हुंडई क्रेटा ईवी को दो बैटरी पैक ऑप्शन- 51.4kWh, 42kWh के साथ पेश किया जाएगा। इलेक्ट्रिक SUV में चार वैरिएंट मिलेंगे। इसमें एग्जीक्यूटिव, स्मार्ट, प्रीमियम और एक्सीलेंस वैरिएंट शामिल हैं। कंपनी का दावा है कि कार फुल चार्ज में 473km तक चलेगी और यह सिर्फ 7.9 सेकेंड में 0 से 100kmph की स्पीड हासिल कर सकती है। इसके अलावा इसमें लेवल-2 एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) सहित 70 से ज्यादा सेफ्टी फीचर्स मिलेंगे। ये कंपनी की सबसे सस्ती ईवी होगी। इसकी शुरुआती कीमत 20 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) रखी जा सकती है। इसका मुकाबला टाटा कर्व ईवी, महिंद्रा BE6, MG ZS EV और अपकमिंग मारुति ई विटारा से रहेगा। एक्सटीरियर डिजाइन : 17-इंच अलॉय व्हील्स
हुंडई ने क्रेटा ईवी का डिजाइन रेगुलर क्रेटा SUV के जैसा ही रखा है। इसके फ्रंट में रेग्युलर क्रेटा जैसी कनेक्टेड LED डेटाइम रनिंग लाइट्स (DRL's), वर्टिकल डुअल-पॉड LED हेडलाइट दी गई है। इनके बीच में छोटे-छोटे क्यूब वाली पिक्सलेटेड ग्रिल है, जिसके सेंटर में हुंडई लोगो के नीचे चार्जिंग पोर्ट है। लोअर ग्रिल पर 4 रिट्रेक्टेबल एयर वेंट्स हैं, जो इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी कॉम्पोनेन्ट को ठंडा रखेंगे। ईवी में फ्रंट फॉग लैंप और सिल्वर स्किड प्लेट नहीं हैं। कार के साइड में एरोडायनेमिक डिजाइन वाले 17-इंच अलॉय व्हील्स दिए गए हैं, जो टाटा नेक्सन ईवी जैसे हैं। क्रेटा रेगुलर मॉडल में मिलने वाली सिल्वर विंडो एप्लीक को इसमें ब्लैक फिनिश से रिप्लेस किया गया है। साइड पर इसमें सिल्वर स्किड प्लेट भी दी गई है। रियर में कनेक्टेड LED टेललाइट दी गई है, जो रेगुलर क्रेटा जैसी ही है। यहां बूट गेट के नीचे की तरफ ब्लैक ट्रिम, पिक्सल एलिमेंट के साथ न्यू डिजाइन बंपर और सिल्वर स्किड प्लेट भी दी गई है। इंटीरियर और फीचर्स : डुअल डिजिटल डिस्प्ले, फ्रंट वेंटीलेटेड सीट
हुंडई क्रेटा ईवी में डुअल टोन केबिन दिया गया है, जो स्टैंडर्ड क्रेटा से मिलता-जुलता होगा। इसमें हुंडई आयोनिक 5 कार की तरह ड्राइव सिलेक्टर लीवर के साथ 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। इसका लोअर सेंटर कंसोल भी अलग होगा। सामने ICE क्रेटा की तरह डैशबोर्ड पर डुअल डिजिटल डिस्प्ले दिया जाएगा। ईवी में डुअल कैमरा डेशकैम, 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, डुअल-जोन AC, व्हीकल-टू-लोड (V2L) चार्जिंग और ड्राइव मोड जैसे फीचर भी दिए जाएंगे। इसके अलावा कार में फ्रंट वेंटीलेटेड सीट, पैनोरमिक सनरूफ, 10.25-इंच टचस्क्रीन इन्फॉटेनमेंट सिस्टम और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), पिछली सीट पर थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट, एडजस्टेबल रियर हैडरेस्ट, 60:40 स्प्लिट रियर बेंच और 2-स्टेप रिक्लाइनर सीट जैसे फीचर्स मिलते हैं। परफॉर्मेंस: फुल चार्ज पर 473km तक की रेंज मिलेगी
हुंडई क्रेटा ईवी में परफॉर्मेंस के लिए परमानेंट मेग्नेट सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है, जिसके साथ तीन ड्राइविंग मोड- ईको, नॉर्मल और स्पोर्ट मिलते हैं। कंपनी का दावा है कि कार सिर्फ 7.9 सेकेंड में 0 से 100kmph की रफ्तार पकड़ सकती है। इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देने के लिए ईवी के साथ दो बैटरी पैक ऑप्शन 42kWh और 51.4kWh दिए जाएंगे। कंपनी का दावा है कि कार फुल चार्ज में 51.4kWh बैटरी पैक के साथ 473 किलोमीटर चलेगी और 42kWh बैटरी पैक के साथ 390 किलोमीटर चलेगी। क्रेटा ईवी के इलेक्ट्रिक मोटर स्पेसिफिकेशन की जानकारी फिलहाल सामने आनी बाकी है। क्रेटा ईवी को DC फास्ट चार्जर के जरिए 10 से 80% चार्ज होने में 58 मिनट लगेंगे, जबकि 11 किलोवाट AC वॉल बॉक्स चार्जर के जरिए इसकी बैटरी 10 से 100% चार घंटे में चार्ज हो जाएगी। सेफ्टी फीचर्स : 360 डिग्री कैमरा और लेवल-2 ADAS
सेफ्टी के लिए कार में 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड) और 360 डिग्री कैमरा के साथ लेवल-2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) फीचर दिए जा सकते हैं, जिनमें अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल और लेन कीप असिस्ट जैसे सेफ्टी फीचर शामिल हो सकते हैं। इसके अलावा व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट (VSM), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), पार्किंग सेंसर और ISOFIX चाइल्ड एंकर सीट जैसे फीचर्स भी मिलेंगे।
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Appu Raja is a multifaceted professional, blending the roles of science educator, motivator, influencer, and guide with expertise as a software and application developer. With a solid foundation in science education, Appu Raja also has extensive knowledge in a wide range of programming languages and technologies, including PHP, Java, Kotlin, CSS, HTML5, C, C++, Python, COBOL, JavaScript, Swift, SQL, Pascal, and Ruby. Passionate about sharing knowledge and guiding others, Appu Raja is dedicated to inspiring and empowering learners in both science and technology.
