टाटा नेक्सॉन iCNG डार्क एडिशन लॉन्च, 24km/kg का माइलेज:टर्बो पेट्रोल इंजन वाली पहली CNG कार में सेफ्टी के लिए 6 एयरबैग, शुरुआती कीमत ₹12.70 लाख
टाटा मोटर्स ने आज (27 जनवरी) अपनी सबसे पॉपुलर कार नेक्सॉन के CNG वर्जन का डार्क एडिशन लॉन्च कर दिया है। नेक्सॉन CNG डार्क एडिशन क्रिएटिव+ और फियरलेस+ ट्रिम्स पर बेस्ड है और इसमें ऑल-ब्लैक एक्सटीरियर और इंटीरियर थीम है। ये कॉम्पैक्ट SUV टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ आती है। इसलिए ये ट्रर्बो पेट्रोल इंजन और CNG कॉम्बिनेशन के साथ आने वाली भारत की पहली कार है। कंपनी का दावा है कि कार एक किलो CNG में 24 किलोमीटर चलेगी। टाटा नेक्सॉन iCNG डार्क एडिशन की शुरुआती कीमत ₹12.70 लाख नेक्सॉन का डार्क एडिशन पिछले साल मार्च लॉन्च किया गया था। वहीं, इसका CNG वर्जन सितंबर-2024 में लॉन्च हुआ था। नेक्सॉन iCNG डार्क एडिशन में क्रिएटिव+ की कीमत 12.70 लाख रुपए रखी गई है, जो रेगुलर CNG वैरिएंट से 40,000 रुपए ज्यादा है, जबकि नेक्सॉन CNG का टॉप-स्पेक फियरलेस+ PS डार्क ट्रिम रेगुलर वैरिएंट से 20,000 रुपए महंगा है। नेक्सॉन iCNG डार्क एडिशन में नया क्या? टाटा नेक्सॉन iCNG के डार्क एडिशन में ऑल ब्लैक एक्सटीरियर के साथ 16 इंच के ब्लैक अलॉय व्हील दिए गए हैं। SUV के साइड फेंडर पर 'DARK' की बैजिंग मिलती है, वहीं इसमें ब्लैक कलर की ही 'नेक्सॉन' की बैजिंग दी गई है। नेक्सॉन iCNG डार्क एडिशन में ऑल ब्लैक इंटीरियर और लैदरेट सीट अपहोल्स्ट्री दी गई है। इनमें हेडरेस्ट पर भी 'डार्क' की ब्रांडिंग दिखेगी है। एक्सटीरियर : न्यू डिजाइन LED सेटअप और अलॉय व्हील मिलेंगे डिजाइन की बात करें तो नेक्सॉन iCNG अपने पेट्रोल-डीजल वाले रेगुलर मॉडल की तरह ही है। इसके फ्रंट में नए LED DRLs स्प्लिट हेडलैंप सेटअप दिया गया है। इसके नीचे स्पोर्टी बम्पर पर LED हेडलैंप लगाए गए हैं। रियर में फुल कनेक्टेड LED टेल लाइट दी गई है, जिसे कंपनी 'X फैक्टर टेल लैंप' कहती है। इसमें वेलकम और गुडबाय फंक्शन भी मिलता है। इंटीरियर : 10.25 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम कार के केबिन में दो-स्पोक फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। इसके अलावा, कार में डेशबोर्ड पर एक टच पैनल वाली HVAC यूनिट और सेंटर कंसोल पर नया गियर सिलेक्टर दिया गया है। टाटा नेक्सॉन iCNG में एक नया 10.25 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25 इंच का फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलेगा। इसके टॉप वैरिएंट में फ्रंट वेंटिलेटेड सीटें दी गई हैं। 60-लीटर की क्षमता वाला ट्विन-सिलेंडर टैंक सेटअप नेक्सॉन iCNG डार्क एडिशन के बूट में आपको ट्विन सिलेंडर टेक्नोलॉजी देखने को मिलेगी। इस टेक्नोलॉजी में 60-लीटर की क्षमता वाला ट्विन-सिलेंडर टैंक सेटअप (30-30 लीटर के दो सिलेंडर) है। इससे नेक्सॉन iCNG में 321 लीटर का बूट स्पेस मिलता है, जो पेट्रोल और डीजल वैरिएंट की तुलना में 61 लीटर कम है। गैस लीक डिटेक्ट करने का सेफ्टी फीचर नेक्सॉन iCNG में टाटा ने अन्य CNG मॉडलों की तरह गैस लीक डिटेक्ट करने का सेफ्टी फीचर दिया है। कार में CNG लीकेज होने पर लीक डिटेक्शन टेक्नोलॉजी गाड़ी को खुद-ब-खुद CNG से पेट्रोल मोड पर शिफ्ट कर देती है। ये टेक्नोलॉजी ड्राइवर को गैस लीक के बारे में अलर्ट भी करती है। इसके अलावा फ्यूल भरते समय कार को बंद रखने के लिए एक माइक्रो स्विच दिया गया है। ये स्विच फ्यूल लिड (ढक्कन) खुलते ही इग्निशन बंद कर देता है। यह कार को तब तक स्टार्ट नहीं होने देता, जब तक फ्यूल लिड सुरक्षित रूप से बंद न हो जाए। ये इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर 'क्लोज फ्यूल लिड' का अलर्ट भी देता है। परफॉर्मेंस : पेट्रोल, डीजल, CNG और इलेक्ट्रिक टाटा नेक्सॉन iCNG डार्क एडिशन में कोई मैकेनिकल बदलाव नहीं किया गया है। इसमें परफॉर्मेंस के लिए 1.2 लीटर का टर्बो-पेट्रोल CNG इंजन दिया गया है, जो 100PS की पावर और 170Nm का टॉर्क जनरेट करता है। ट्रांसमिशन के लिए इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ ट्यून किया गया है। इसके साथ अभी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन नहीं दिया गया है। वहीं नेक्सॉन के ICE पावर्ड वर्जन में यह इंजन 120PS की पावर और 170Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसके साथ 5-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड मैनुअल, 7-स्पीड DCT(डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन) और 6-स्पीड AMT (ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन) गियरबॉक्स की चॉइस मिलती है। इसके आलावा नेक्सॉन में 115PS की पावर और 260Nm के टॉर्क वाला 1.5-लीटर का डीजल इंजन भी मिलता है, जिसके साथ 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड AMT गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलता है। टाटा नेक्सॉन इलेक्ट्रिक वर्जन में भी आती है। इसके साथ ही ये देश की पहली कार बन गई है, जो पेट्रोल, डीजल, CNG और इलेक्ट्रिक चारों वर्जन में आती है। फीचर्स : वॉइस कमांड वाला इलेक्ट्रिक सनरूफ टाटा नेक्सॉन कई एडवांस्ड फीचर से लेस है। इनमें टाटा की IRA 2.0 मोबाइल कनेक्टेड-टेक्नोलॉजी, वॉइस असिस्टेड इलेक्ट्रिक सनरूफ, JBL 9-स्पीकर साउंड सिस्टम, वायरलेस चार्जर, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर पहली बार सेगमेंट नेविगेशन डिस्प्ले शामिल हैं। इसके अलावा क्रूज कंट्रोल, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, लेदर अपहोल्स्ट्री और कार के टॉप वैरिएंट में वॉइस कमांड के साथ इलेक्ट्रिक पैनोरमिक सनरूफ भी मिलता है। सेफ्टी फीचर्स : 360-डिग्री कैमरा और TPMS नेक्सॉन में सेफ्टी के लिए 360-डिग्री कैमरा, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, फर्स्ट केटेगरी ब्लाइंड-व्यू मॉनिटर, ESP, 6 एयरबैग, हिल-होल्ड कंट्रोल, रोल ओवर मिटिगेशन, ट्रैक्शन कंट्रोल, ISOFIX चाइल्ड एंकर सीट और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) जैसे फीचर्स मिलते हैं।
टाटा मोटर्स ने आज (27 जनवरी) अपनी सबसे पॉपुलर कार नेक्सॉन के CNG वर्जन का डार्क एडिशन लॉन्च कर दिया है। नेक्सॉन CNG डार्क एडिशन क्रिएटिव+ और फियरलेस+ ट्रिम्स पर बेस्ड है और इसमें ऑल-ब्लैक एक्सटीरियर और इंटीरियर थीम है। ये कॉम्पैक्ट SUV टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ आती है। इसलिए ये ट्रर्बो पेट्रोल इंजन और CNG कॉम्बिनेशन के साथ आने वाली भारत की पहली कार है। कंपनी का दावा है कि कार एक किलो CNG में 24 किलोमीटर चलेगी। टाटा नेक्सॉन iCNG डार्क एडिशन की शुरुआती कीमत ₹12.70 लाख
नेक्सॉन का डार्क एडिशन पिछले साल मार्च लॉन्च किया गया था। वहीं, इसका CNG वर्जन सितंबर-2024 में लॉन्च हुआ था। नेक्सॉन iCNG डार्क एडिशन में क्रिएटिव+ की कीमत 12.70 लाख रुपए रखी गई है, जो रेगुलर CNG वैरिएंट से 40,000 रुपए ज्यादा है, जबकि नेक्सॉन CNG का टॉप-स्पेक फियरलेस+ PS डार्क ट्रिम रेगुलर वैरिएंट से 20,000 रुपए महंगा है। नेक्सॉन iCNG डार्क एडिशन में नया क्या?
टाटा नेक्सॉन iCNG के डार्क एडिशन में ऑल ब्लैक एक्सटीरियर के साथ 16 इंच के ब्लैक अलॉय व्हील दिए गए हैं। SUV के साइड फेंडर पर 'DARK' की बैजिंग मिलती है, वहीं इसमें ब्लैक कलर की ही 'नेक्सॉन' की बैजिंग दी गई है। नेक्सॉन iCNG डार्क एडिशन में ऑल ब्लैक इंटीरियर और लैदरेट सीट अपहोल्स्ट्री दी गई है। इनमें हेडरेस्ट पर भी 'डार्क' की ब्रांडिंग दिखेगी है। एक्सटीरियर : न्यू डिजाइन LED सेटअप और अलॉय व्हील मिलेंगे
डिजाइन की बात करें तो नेक्सॉन iCNG अपने पेट्रोल-डीजल वाले रेगुलर मॉडल की तरह ही है। इसके फ्रंट में नए LED DRLs स्प्लिट हेडलैंप सेटअप दिया गया है। इसके नीचे स्पोर्टी बम्पर पर LED हेडलैंप लगाए गए हैं। रियर में फुल कनेक्टेड LED टेल लाइट दी गई है, जिसे कंपनी 'X फैक्टर टेल लैंप' कहती है। इसमें वेलकम और गुडबाय फंक्शन भी मिलता है। इंटीरियर : 10.25 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम
कार के केबिन में दो-स्पोक फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। इसके अलावा, कार में डेशबोर्ड पर एक टच पैनल वाली HVAC यूनिट और सेंटर कंसोल पर नया गियर सिलेक्टर दिया गया है। टाटा नेक्सॉन iCNG में एक नया 10.25 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10.25 इंच का फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलेगा। इसके टॉप वैरिएंट में फ्रंट वेंटिलेटेड सीटें दी गई हैं। 60-लीटर की क्षमता वाला ट्विन-सिलेंडर टैंक सेटअप
नेक्सॉन iCNG डार्क एडिशन के बूट में आपको ट्विन सिलेंडर टेक्नोलॉजी देखने को मिलेगी। इस टेक्नोलॉजी में 60-लीटर की क्षमता वाला ट्विन-सिलेंडर टैंक सेटअप (30-30 लीटर के दो सिलेंडर) है। इससे नेक्सॉन iCNG में 321 लीटर का बूट स्पेस मिलता है, जो पेट्रोल और डीजल वैरिएंट की तुलना में 61 लीटर कम है। गैस लीक डिटेक्ट करने का सेफ्टी फीचर
नेक्सॉन iCNG में टाटा ने अन्य CNG मॉडलों की तरह गैस लीक डिटेक्ट करने का सेफ्टी फीचर दिया है। कार में CNG लीकेज होने पर लीक डिटेक्शन टेक्नोलॉजी गाड़ी को खुद-ब-खुद CNG से पेट्रोल मोड पर शिफ्ट कर देती है। ये टेक्नोलॉजी ड्राइवर को गैस लीक के बारे में अलर्ट भी करती है। इसके अलावा फ्यूल भरते समय कार को बंद रखने के लिए एक माइक्रो स्विच दिया गया है। ये स्विच फ्यूल लिड (ढक्कन) खुलते ही इग्निशन बंद कर देता है। यह कार को तब तक स्टार्ट नहीं होने देता, जब तक फ्यूल लिड सुरक्षित रूप से बंद न हो जाए। ये इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर 'क्लोज फ्यूल लिड' का अलर्ट भी देता है। परफॉर्मेंस : पेट्रोल, डीजल, CNG और इलेक्ट्रिक
टाटा नेक्सॉन iCNG डार्क एडिशन में कोई मैकेनिकल बदलाव नहीं किया गया है। इसमें परफॉर्मेंस के लिए 1.2 लीटर का टर्बो-पेट्रोल CNG इंजन दिया गया है, जो 100PS की पावर और 170Nm का टॉर्क जनरेट करता है। ट्रांसमिशन के लिए इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ ट्यून किया गया है। इसके साथ अभी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन नहीं दिया गया है। वहीं नेक्सॉन के ICE पावर्ड वर्जन में यह इंजन 120PS की पावर और 170Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसके साथ 5-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड मैनुअल, 7-स्पीड DCT(डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन) और 6-स्पीड AMT (ऑटोमेटेड मैनुअल ट्रांसमिशन) गियरबॉक्स की चॉइस मिलती है। इसके आलावा नेक्सॉन में 115PS की पावर और 260Nm के टॉर्क वाला 1.5-लीटर का डीजल इंजन भी मिलता है, जिसके साथ 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड AMT गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलता है। टाटा नेक्सॉन इलेक्ट्रिक वर्जन में भी आती है। इसके साथ ही ये देश की पहली कार बन गई है, जो पेट्रोल, डीजल, CNG और इलेक्ट्रिक चारों वर्जन में आती है। फीचर्स : वॉइस कमांड वाला इलेक्ट्रिक सनरूफ
टाटा नेक्सॉन कई एडवांस्ड फीचर से लेस है। इनमें टाटा की IRA 2.0 मोबाइल कनेक्टेड-टेक्नोलॉजी, वॉइस असिस्टेड इलेक्ट्रिक सनरूफ, JBL 9-स्पीकर साउंड सिस्टम, वायरलेस चार्जर, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर पहली बार सेगमेंट नेविगेशन डिस्प्ले शामिल हैं। इसके अलावा क्रूज कंट्रोल, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, लेदर अपहोल्स्ट्री और कार के टॉप वैरिएंट में वॉइस कमांड के साथ इलेक्ट्रिक पैनोरमिक सनरूफ भी मिलता है। सेफ्टी फीचर्स : 360-डिग्री कैमरा और TPMS
नेक्सॉन में सेफ्टी के लिए 360-डिग्री कैमरा, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, फर्स्ट केटेगरी ब्लाइंड-व्यू मॉनिटर, ESP, 6 एयरबैग, हिल-होल्ड कंट्रोल, रोल ओवर मिटिगेशन, ट्रैक्शन कंट्रोल, ISOFIX चाइल्ड एंकर सीट और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) जैसे फीचर्स मिलते हैं।
appuraja9
Appu Raja is a multifaceted professional, blending the roles of science educator, motivator, influencer, and guide with expertise as a software and application developer. With a solid foundation in science education, Appu Raja also has extensive knowledge in a wide range of programming languages and technologies, including PHP, Java, Kotlin, CSS, HTML5, C, C++, Python, COBOL, JavaScript, Swift, SQL, Pascal, and Ruby. Passionate about sharing knowledge and guiding others, Appu Raja is dedicated to inspiring and empowering learners in both science and technology.
